Aspecto de serie
Reutiliza el frontal, el cristal, la goma, la caja de luz y las teclas de tu ordenador de a bordo. Nadie notará el cambio.
Bordo OBC
Un ordenador de a bordo nuevo por dentro para el BMW Z3 y el Serie 3 Compact. Tu frontal, tus teclas, tu pantalla. Y páginas que nunca tuvo.
La pantalla
Las páginas de serie siguen en su sitio. Detrás llegan las nuevas, con datos que lee directamente de la centralita del motor.
Pulsa, como en la palanca del intermitente, para pasar de página.
HoraDe serie
Actualizaciones
Se actualiza por WiFi desde el móvil, sin desmontar nada. Estas son las ideas en las que trabajamos; llegarán como actualizaciones.
Por qué
Reutiliza el frontal, el cristal, la goma, la caja de luz y las teclas de tu ordenador de a bordo. Nadie notará el cambio.
El mismo conector de 12 patillas del coche. Sin cortar, sin empalmar, sin tocar el mazo de cables.
Lee de la centralita, por la línea de diagnosis, la temperatura real del refrigerante, la batería y las averías.
Refrigerante alto, batería baja o una avería nueva: parpadeo y el gong de serie, como el aviso de hielo.
Elige qué páginas ver y en qué orden, y actualízalo sin desmontar nada.
Km, L/100 km y °C, con el consumo bien calculado para tu motor de 4 o 6 cilindros.
Por dentro
Electrónica nueva, diseñada para caber justo donde iba la original.
Controla el cristal original y su luz, con cada LED justo debajo de su ventana.
Procesador con WiFi, alimentación de automoción, línea de diagnosis y reserva de energía para el arranque.
Más corta que la original y a presión, como la de serie: ni un solo tornillo.
Antes y ahora
La misma cara de la pantalla, al milímetro. Por dentro, otra época. Las dos a la misma escala.
Ficha técnica
Preguntas
Un juego de placas y una caja nuevas para el ordenador de a bordo de consola del BMW Z3 y del Serie 3 Compact (E36). Conserva el frontal, el cristal LCD y las teclas originales, así que se ve de serie, y añade páginas nuevas con datos del motor en directo.
En el BMW Z3 roadster y coupé (E36/7 y E36/8, 1995–2002) y en el Serie 3 Compact (E36/5, 1994–2000) con ordenador de a bordo de consola. Después vendrán más BMW.
Pregunta a la centralita del motor (DME) por la línea de diagnosis del coche, la misma que usa la máquina del taller. No se empalma nada en el cableado.
No. Las páginas de serie siguen igual y en el mismo orden; las nuevas van detrás.
No. Se enchufa al mismo conector que el original y no se toca nada del coche.
No: aprovechamos su frontal, cristal y teclas para que se vea exactamente de serie. Si no tienes uno, escríbenos.
No, la pantalla del reloj solo es más pequeña. Hace falta el ordenador de a bordo de consola.
Sí, en minutos: se monta igual que el de serie.
Estamos con las primeras unidades. Reserva sin compromiso y te avisamos.
Más modelos
El primero es para el Z3 y el Serie 3 Compact, que llevan el mismo ordenador de a bordo. Después iremos a otros BMW, también más modernos, con una placa nueva para cada uno y el mismo aspecto de serie.