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Bordo OBC

Parece de serie.
Sabe mucho más.

Un ordenador de a bordo nuevo por dentro para el BMW Z3 y el Serie 3 Compact. Tu frontal, tus teclas, tu pantalla. Y páginas que nunca tuvo.

La pantalla

Pasa de página con la palanca. Como siempre.

Las páginas de serie siguen en su sitio. Detrás llegan las nuevas, con datos que lee directamente de la centralita del motor.

Pulsa, como en la palanca del intermitente, para pasar de página.

HoraDe serie

Actualizaciones

Cada actualización, más funciones.

Se actualiza por WiFi desde el móvil, sin desmontar nada. Estas son las ideas en las que trabajamos; llegarán como actualizaciones.

  • Récords del viajeRefrigerante máximo, revoluciones máximas y la batería más baja al arrancar.
  • Cronómetro 0–100Arranca solo al salir y para a 100 km/h.
  • Aire de admisiónLa temperatura del aire que respira el motor.
  • Avance y VANOSCómo trabaja el encendido y la distribución variable.
  • MezclaSi el motor va rico o pobre, según la sonda lambda.
  • Fallos de encendidoAviso cuando un cilindro va irregular.

Por qué

Todo lo bueno del original. Y lo que le faltaba.

Aspecto de serie

Reutiliza el frontal, el cristal, la goma, la caja de luz y las teclas de tu ordenador de a bordo. Nadie notará el cambio.

Enchufar y listo

El mismo conector de 12 patillas del coche. Sin cortar, sin empalmar, sin tocar el mazo de cables.

Habla con el motor

Lee de la centralita, por la línea de diagnosis, la temperatura real del refrigerante, la batería y las averías.

Avisos de verdad

Refrigerante alto, batería baja o una avería nueva: parpadeo y el gong de serie, como el aviso de hielo.

Desde el móvil

Elige qué páginas ver y en qué orden, y actualízalo sin desmontar nada.

Kilómetros y litros

Km, L/100 km y °C, con el consumo bien calculado para tu motor de 4 o 6 cilindros.

Por dentro

Dos placas. Un sándwich.

Electrónica nueva, diseñada para caber justo donde iba la original.

Despiece: tapa, placa principal, caja, placa de pantalla, caja de luz y frontal

Placa de pantalla

Controla el cristal original y su luz, con cada LED justo debajo de su ventana.

Placa principal

Procesador con WiFi, alimentación de automoción, línea de diagnosis y reserva de energía para el arranque.

Caja nueva

Más corta que la original y a presión, como la de serie: ni un solo tornillo.

Antes y ahora

De 1998 a 2026.

La misma cara de la pantalla, al milímetro. Por dentro, otra época. Las dos a la misma escala.

Las dos placas del ordenador de a bordo original de 1998: la de la pantalla y la lateral con el conector, unidas por una cinta Las dos placas nuevas, apiladas a 11 mm, con la misma cara de la pantalla

Ficha técnica

Los detalles.

Compatibilidad
BMW Z3 roadster y coupé (E36/7 y E36/8, 1995–2002) y Serie 3 Compact (E36/5, 1994–2000) con ordenador de a bordo de consola. Más modelos, más adelante.
Necesitas
Tu ordenador de a bordo original: se reutilizan su frontal, cristal, goma, caja de luz y teclas.
Conexión
Conector original del coche, 12 patillas. Sin modificar nada.
Datos del motor
Línea de diagnosis de la centralita (DME).
Pantalla
Cristal LCD original con retroiluminación LED.
Conectividad
WiFi para configurar y actualizar desde el móvil.
Alimentación
12 V del coche, con reserva para no apagarse al arrancar.
Caja
ASA, resistente al sol y al calor del habitáculo. Montaje a presión.
Estado
Prototipo. Primeras unidades en preparación.

Preguntas

Lo que nos preguntan.

¿Qué es Bordo OBC?

Un juego de placas y una caja nuevas para el ordenador de a bordo de consola del BMW Z3 y del Serie 3 Compact (E36). Conserva el frontal, el cristal LCD y las teclas originales, así que se ve de serie, y añade páginas nuevas con datos del motor en directo.

¿En qué coches va?

En el BMW Z3 roadster y coupé (E36/7 y E36/8, 1995–2002) y en el Serie 3 Compact (E36/5, 1994–2000) con ordenador de a bordo de consola. Después vendrán más BMW.

¿Cómo lee los datos del motor?

Pregunta a la centralita del motor (DME) por la línea de diagnosis del coche, la misma que usa la máquina del taller. No se empalma nada en el cableado.

¿Pierdo las funciones de serie?

No. Las páginas de serie siguen igual y en el mismo orden; las nuevas van detrás.

¿Hay que cortar cables?

No. Se enchufa al mismo conector que el original y no se toca nada del coche.

¿Funciona sin mi ordenador de a bordo original?

No: aprovechamos su frontal, cristal y teclas para que se vea exactamente de serie. Si no tienes uno, escríbenos.

¿Sirve si mi coche solo tiene el reloj?

No, la pantalla del reloj solo es más pequeña. Hace falta el ordenador de a bordo de consola.

¿Puedo volver al original?

Sí, en minutos: se monta igual que el de serie.

¿Cuándo sale?

Estamos con las primeras unidades. Reserva sin compromiso y te avisamos.

Más modelos

Empezamos por el Z3. Vendrán más.

El primero es para el Z3 y el Serie 3 Compact, que llevan el mismo ordenador de a bordo. Después iremos a otros BMW, también más modernos, con una placa nueva para cada uno y el mismo aspecto de serie.

  • Z3Disponible primero
  • E36 CompactDisponible primero
  • E36En estudio
  • E39En estudio
  • Y más¿Cuál es el tuyo? Dínoslo al reservar

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Sin pago. Te avisamos cuando estén listas las primeras unidades.